中国可控核聚变新路径获关键突破：星能玄光“场反位形”FLAME装置建成
1月28日，由中国科学技术大学成果赋权企业——合肥星能玄光自主研发的先进场反磁镜聚变装置FLAME已完成搭建，即将迎来首次放电实验。这一进展标志着我国在可控核聚变领域，除主流托卡马克技术外，场反位形技术路径取得关键性工程突破，为聚变能源商业化提供了更经济的新可能。星能玄光成立于2024年3月，是中国科大学术成果市场化转化的典型案例。与主流的托卡马克环形装置不同，星能玄光选择的是直线型场反位形(FRC)技术路线。该技术具有投资低、...
General Fusion拟借SPAC上市 聚变能源商业化获资本关键助力
2026年1月22日，加拿大磁化靶聚变(MTF)技术公司General Fusion宣布，已与特殊目的收购公司(SPAC)Spring Valley Acquisition Corp. III达成合并协议，交易形式权益价值约为10亿美元。若交易于2026年年中顺利交割，该公司将成为首批登陆公开市场的核聚变企业之一，预计在纳斯达克或纽交所上市，股票代码为GFUZ。资金将专项用于加速其磁化靶聚变系统的工程化研发，目标是于2030年代中期建成商业核聚变发电厂。公司CEO Greg Twinney明确表示：我们的
基于AI的等离子体反馈控制不断优化，洪荒70完成1337秒等离子体稳态运行！
洪荒70高温超导托卡马克再次取得突破，在第5755次实验中成功实现了1337秒稳态长脉冲等离子体运行。该成果的取得得益于基于AI的等离子体反馈控制技术的不断优化。这也是全球首次，由一家商业公司研发建造的核聚变装置，成功实现了千秒量级的等离子体电流长脉冲运行。洪荒70本轮实验以实现稳态长脉冲等离子体运行为核心目标，于2025年11月正式启动，等离子体运行时长在第5319次实验中突破100秒，在第5609次实验中突破300秒。近期，我们不断优化基于...
美国核动力航空母舰“约翰·F·肯尼迪”号（CVN-79）已启航进行首次海试
美国海军最新型杰拉尔德·R·福特级核动力航空母舰的第二艘——约翰·F·肯尼迪号已正式离港，开始进行首次海上试航。建造方亨廷顿英格尔斯工业公司(HII)确认，该航母于2026年1月30日从弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂启航，标志着其服役进程进入关键阶段。海军预计该舰将于2027年正式投入使用。相比同级首舰福特号，肯尼迪号在技术上进行了显著改进，其中最关键的是以雷神公司AN/SPY-6(V)3固定阵列雷达取代了此前屡受技术问题困扰的双波段雷达。...
